ATJAUNINĀJUMS 3-Turkey atklāj pirmo pilnībā pašmāju automašīnu ar likmi 3,7 miljardi USD par elektrisko

ATJAUNINĀJUMS 3-Turkey atklāj pirmo pilnībā pašmāju automašīnu ar likmi 3,7 miljardi USD par elektrisko

Attēla attēls Attēlu kredīts: Wikimedia


Turcija piektdien prezentēja savu pirmo pilnībā ražoto vietējo automašīnu, sakot, ka tās mērķis ir projektā paredzētā elektriskā transportlīdzekļa saražošana gadā līdz 175 000 gadā. Paredzams, ka 13 gadu laikā tas maksās 22 miljardus liru (3,7 miljardus ASV dolāru).

Šis projekts ir bijis prezidenta Tajipa Erdogana un viņa valdošās AK partijas ilgtermiņa mērķis kā valsts pieaugošās ekonomiskās varas demonstrējums. Runājot atklāšanas ceremonijā, Erdogans sacīja, ka Turcijas mērķis ir ne tikai pārdot automašīnu iekšzemē, bet arī vēlas, lai tā kļūtu par globālu zīmolu, sākot ar Eiropu.




'Mēs visi kopā esam liecinieki 60 gadus vecā Turcijas sapņa īstenošanai,' viņš teica, atsaucoties uz pagātnes neveiksmīgiem plāniem būvēt pilnībā mājās ražotu automašīnu. 'Kad mēs redzēsim šo automašīnu uz ceļiem visā pasaulē, mēs būsim sasnieguši savu mērķi.' Pēc viņa runas uz skatuves tika pacelts sarkans automašīnas SUV modelis un vēl viens pelēks sedans, uz kura bija to būvējošā konsorcija TOGG etiķete.

Erdogans sacīja, ka elektrisko automobiļu uzlādes infrastruktūra visā valstī būs gatava līdz 2022. gadam. Turcija jau tagad ir liela tādu automašīnu eksportētāja uz Eiropu, kuras iekšzemē ražo tādas firmas kā Ford, Fiat Chrysler, Renault, Toyota un Hyundai.

Jaunais projekts, kas tika uzsākts oktobrī, saņems valsts atbalstu, piemēram, nodokļu atvieglojumus, un izveidos ražotni Bursas automobiļu centrā Turcijas ziemeļrietumos, saskaņā ar prezidenta lēmumu valsts oficiālajā laikrakstā. Tiks ražoti pieci automašīnas modeļi, teikts paziņojumā, piebilstot, ka valdība ir garantējusi līdz 2035. gadam nopirkt 30 000 transportlīdzekļu.

Erdogans pirmo reizi atklāja plānus 2017. gada novembrī pilnībā izlaist Turcijā ražotu automašīnu līdz 2021. gadam. Konsorciju ar nosaukumu Turcijas Automobiļu iniciatīvu grupa (TOGG) 2018. gada vidū izveidoja piecas rūpniecības grupas: Anadolu Group, BMC, Kok Group, mobile telefona operators Turkcell un TV ražotāja Vestel vecākais Zorlu Holding.


TOGG izpilddirektors ir bijušais Bosch izpilddirektors Gurcans Karakas, un tā galvenais vadītājs ir Serhio Roča, bijušais General Motors Korea vadītājs. Tā paziņoja, ka ražošanu sāks 2022. gadā ar kompaktiem apvidus automobiļiem. Oktobrī Volkswagen paziņoja, ka ir atlikusi galīgā lēmuma pieņemšanu par to, vai Turcijā būvēt automašīnu rūpnīcu, ņemot vērā starptautisko kritiku par Turcijas oktobra militāro operāciju Sīrijā.

(1 ASV dolārs = 59339 dienas)

(Šo stāstu nav rediģējuši Everysecondcounts-themovie darbinieki, un tas tiek automātiski ģenerēts no sindicētās plūsmas.)