Sēdvietu piešķiršana lidmašīnās var samazināt COVID-19 izplatību, atklāj pētījumi

Sēdvietu piešķiršana lidmašīnās var samazināt COVID-19 izplatību, atklāj pētījumi

Reprezentatīvs attēls. Attēlu kredīts: ANI


Ir pierādīts, ka inficētie pasažieri COVID-19 izplatās lidmašīnās, tāpēc sekundāro infekciju riska samazināšana uz lidmašīnas var glābt dzīvības. Jauns pētījums izmanto divus modeļus, lai palīdzētu atrisināt lidmašīnas sēdvietu piešķiršanas problēmu (ASAP). Šie modeļi var samazināt COVID-19 pārraides risku vairāk nekā vidējo sēdekļu bloķēšanas stratēģija, ņemot vērā to pašu pasažieru skaitu. Pētījuma rezultāti tika publicēti INFORMS žurnālā Service Science.

“Lidmašīnas vidējā sēdekļa bloķēšana var dot ierobežotu labumu, samazinot COVID-19 pārnešanas risku. Drīzāk citi veselības aizsardzības protokoli tiek labāk atbalstīti, lai novērstu vīrusa pārnešanu, ”sacīja Ilinoisas Universitātes Urbana-Šampanijas Datorzinātņu dibinātājs Šeldons Džeikobsons. Pētījumu “Lidmašīnas sēdvietu piešķiršanas problēma” veica Džeikobsons, Džons Pavliks un Ians Luddens, visi no Ilinoisas Universitātes Urbana-Champaign universitātes kopā ar Edvardu Sjellu no Dienvidilinoisas Universitātes Edvardsvilas.



Pētnieki ievieš divas sēdvietu piešķiršanas modeļa variācijas, lai optimizētu, kā katrai lidmašīnai vajadzētu sēdēt pasažierus atkarībā no lidmašīnas lieluma un kā sēdekļi tiek sadalīti lidmašīnā. Abus modeļus sauc par virsotņu iepakošanas riska samazināšanu (VPR) un ar risku ierobežotu virsotņu pakošanu (RCV). Lai noteiktu, kuru izmantot ASAP risināšanai, jūs pieskaņojat konkrēto piepildīto lidmašīnu, izmantojot vispazīstamākos slimības pārnešanas riskus, pēc tam atrisiniet gadījumu, lai izveidotu optimālu sēdvietu risinājumu.

'Katra lidmašīnas sēdvieta diagrammā atbilst vienai virsotnei. Malas starp virsotnēm ir slimības pārnešanas risks starp katru sēdekļu pāri. Ja kāda no sēdvietām pārī ir tukša, tad nav slimības pārnešanas riska, un tāpēc VPR un RCV ir cieši saistītas ar virsotņu iesaiņošanas problēmu, 'turpināja Džeikobsons. 'Ņemot vērā nenovirzītu grafiku, kas modelē lidmašīnas sēdvietu piešķiršanas problēmu gadījumu ar attiecīgiem riskiem malās, VPR risinājums ir optimāla sēdekļu konfigurācija, lai samazinātu transmisijas risku fiksētam pasažieru skaitam lidmašīnā. Tāpat RCV risinājums ir maksimālais pasažieru skaits un atbilstošā sēdekļu konfigurācija, ņemot vērā maksimāli pieļaujamo kopējo transmisijas risku. ” (ANI)


(Šo stāstu nav rediģējuši Everysecondcounts-themovie darbinieki, un tas tiek automātiski ģenerēts no sindicētās plūsmas.)